40%
Nord Italia
- Milano30.000 veicoli
- Torino20.000 veicoli
- Bologna7.000 veicoli
CIRCLE SOLAR
CHARGING STATION
L'INQUINAMENTO
UN PROBLEMA
CHE NON PUò PIù ASPETTARE.
Circle nasce con l'ambizione di rivoluzionare l'infrastruttura della mobilità elettrica. Non ci limitiamo a installare semplici punti di ricarica, ma creiamo veri e propri hub energetici indipendenti. L'obiettivo è potenziare e rendere capillare la rete di ricarica per veicoli elettrici (EV) attraverso una nuova generazione di colonnine di ricarica, integrate simbioticamente con impianti fotovoltaici adiacenti. Con Circle, l'auto elettrica non si limita a non emettere CO2 su strada, ma viene alimentata da energia 100% pulita e a chilometro zero.
(01) PROBLEMA
Lo smog generato dalla combustione che avviene nei motori alimentati con carburante di origine fossile, è il principale imputato per lo sviluppo di malattie cardiovascolari. Lo smog ha anche un effetto negativo sull'ambiente: danneggia la vegetazione inibendo la fotosintesi e riducendo la crescita delle piante, fondamentali per l'equilibrio degli ecosistemi. Contribuisce attivamente all'effetto serra e al riscaldamento globale, intrappolando il calore nell'atmosfera con gas nocivi. Provoca le piogge acide, che contaminano suoli, fiumi e laghi, rendendo difficile la sopravvivenza di molte specie acquatiche e terrestri.
(02) RIPERCUSSIONI SUL PIL
Le emissioni di CO2 prodotte dall'Italia sono tra le più alte in Europa e, secondo l'Agenzia Europea dell'Ambiente, l'Italia è al terzo posto tra i paesi dell'UE per quanto riguarda le emissioni inquinanti. Di conseguenza, le emissioni di CO2 hanno un impatto negativo sul PIL italiano, poiché contribuiscono all'aumento dei costi energetico-ambientali e al deterioramento dell'ambiente. Inoltre, tali emissioni influenzano anche la competitività internazionale dell'Italia, poiché i paesi che riducono le proprie emissioni di CO2 possono ottenere un vantaggio competitivo rispetto a quelli che non lo fanno.
(03) L'AUTO ELETTRICA, QUANDO INQUINA?
La Fonte dell'Energia: Se l'elettricità utilizzata per la ricarica proviene da una rete elettrica alimentata da centrali termoelettriche che bruciano carbone, petrolio o gas naturale, la produzione di quella energia ha generato CO₂ e altri inquinanti.
Il 'Tubo di Scappamento Remoto': In pratica, il tubo di scappamento non è stato eliminato ma è stato spostato dall'automobile alla ciminiera della centrale elettrica. L'auto consuma l'energia che ha causato emissioni altrove (spesso lontano dai centri abitati).
(04) Ecofriendly
L'AUTO ELETTRICA
IN ITALIA
Il concetto Circle si basa su un principio semplice: più ricarica alimentata da fotovoltaico significa meno emissioni indirette. Questo schema mostra la distribuzione stimata della mobilità elettrica e dove intervenire per ampliare una rete a impatto ridotto.
35%
Centro Italia
- Roma15.000 veicoli
- Firenze7.000 veicoli
- Perugia3.500 veicoli
15%
Sud Italia
- Napoli5.000 veicoli
- Bari2.000 veicoli
- Lecce1.200 veicoli
10%
Isole
- Palermo9.000 veicoli
- Catania1.500 veicoli
- Cagliari1.100 veicoli
Distribuzione indicativa dei veicoli elettrici per macro-area: il modello evidenzia dove l’infrastruttura solare di ricarica può ridurre in modo più efficace le emissioni indirette.
(05) QUALITÀ DELL'ARIA
QUALITÀ DELL'ARIA
Le regioni italiane con il tasso di smog più alto
Per ridurre l'inquinamento atmosferico in queste regioni, sono state introdotte misure strategiche come incentivi per l'acquisto di veicoli a basso impatto ambientale, limitazioni all'uso di combustibili fossili e sostegno alla mobilità sostenibile.
Regioni italiane in ordine per emissioni
Classifica basata sul tasso di smog e densità di emissioni.
- 01 Lombardia Alto
- 02 Piemonte Alto
- 03 Emilia Romagna Alto
- 04 Campania Medio
- 05 Liguria Medio
- 06 Lazio Medio
- 07 Veneto Norma
- 08 Friuli Venezia Giulia Norma
Regioni con alto tasso di smog
Regioni medio tasso di smog
Regioni nella norma
Misure strategiche
La strategia combina incentivi, limiti alle fonti fossili e infrastrutture di ricarica sostenibili.
Incentivi alla mobilità elettrica
Agevolazioni per l'acquisto di veicoli a basse emissioni e rinnovo del parco auto.
Riduzione dell'uso dei combustibili fossili
Limitazioni progressive per le aree più critiche e controllo delle emissioni.
Mobilità sostenibile integrata
Trasporto pubblico potenziato, sharing e reti di ricarica alimentate da rinnovabili.
Obiettivo: diminuire le emissioni nelle aree urbane e migliorare la qualità dell'aria nel medio periodo.
LA SOLUZIONE
SI CHIAMA
CIRCLE.
Circle nasce con l'obiettivo di potenziare e aumentare i centri di ricarica per veicoli elettrici tramite una nuova generazione di colonnine dotate di impianto fotovoltaico adiacente. L'energia prodotta dall'impianto viene utilizzata per ricaricare il veicolo così da garantire al consumatore energia totalmente pulita. L'impianto fotovoltaico avrà una potenza di 15 kW che consentirà una produzione di circa 45 kWh di media al giorno (15.500 in un anno). L'impianto sarà dotato di una batteria di accumulo con lo scopo di immagazzinare l'energia prodotta e non disperderla.
CIRCLE:
LOGO
SYSTEM
l nome Circle fa riferimento al concetto di energia circolare. Viene definita energia circolare tutte le forme di energia generate in maniera etica e sostenibile ottenute da fonti rinnovabili o riciclate, senza utilizzare quelle di origine fossile, che oltre ad essere limitate hanno un notevole impatto ambientale.
FUNZIONAMENTO
Analisi del sistema
Circle utilizza un impianto fotovoltaico da 10 kW munito di 32 moduli fotovoltaici da 330 W ciascuno. Questi moduli fotovoltaici sono in grado di produrre abbastanza energia per ricaricare fino a 3 auto elettriche contemporaneamente, fornendo loro una potenza di 7 kW ciascuna.
I raggi del sole colpiscono i pannelli solari
Il pannello produce energia elettrica totalmente pulita
L'energia viene accumulata nella batteria di accumulo
L'auto si ricarica dalla batteria di accumulo
Specifiche tecniche
- Impianto: 15 kW
- Pannelli: 32
- Batteria: 40 kW
- Produzione: 10.000 kWh annui
Output energetico
- Auto in ricarica: fino a 3 contemporaneamente
- Potenza per veicolo: 7 kW
- Moduli fotovoltaici: 32 × 330 W
- Accumulo: ottimizzazione energia prodotta
ABILITA E CONTROLLA
LA RICARICA DELLO SMARTPHONE
Tutto inizia dalla mappa integrata: apri l'app e individua subito le stazioni di ricarica CIRCLE attorno a te. Puoi filtrare la ricerca in base alle tue necessità (disponibilità, accesso 24h, potenza) e visualizzare subito la distanza. Una volta scelta la stazione, avvia il navigatore per raggiungerla o salvala comodamente tra i tuoi preferiti.
Arrivato sul posto, l'app ti mostra lo stato in tempo reale della colonnina e le prese a disposizione (es. CCS o Tipo 2). Prima di collegare l'auto, puoi utilizzare un comodo slider per impostare la percentuale di ricarica desiderata, visualizzando in anticipo una stima precisa del tempo necessario.
Dimentica tessere fisiche e procedure lente. Per abilitare l'erogazione di energia, ti basta inquadrare con il tuo smartphone il QR Code presente sul display della colonnina. Da questo momento, il tuo veicolo inizierà a fare il pieno di energia 100% pulita, prodotta direttamente dagli impianti fotovoltaici delle stazioni CIRCLE.
Mentre l'auto si ricarica, non hai bisogno di restare vicino alla colonnina. L'interfaccia dell'app ti aggiorna in tempo reale su tutto: percentuale della batteria, chilometri di autonomia guadagnati, potenza erogata e il costo attuale. Per terminare la sessione in totale sicurezza, ti basta un semplice swipe sul pulsante "Trascina per interrompere la ricarica". Avrai sempre a disposizione uno storico dettagliato per tenere traccia delle tue spese.
L'energia pulita conviene a te e al pianeta. Nella sezione "Sfide" di CIRCLE puoi accumulare punti preziosi completando semplici obiettivi: invita i tuoi amici a usare l'app, raggiungi un certo numero di ricariche mensili o aiutaci segnalando tempestivamente eventuali malfunzionamenti tramite QR Code. Converti i punti ottenuti in buoni sconto per risparmiare ancora di più sulle tue prossime ricariche.
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